米国人的头疼杨丰没兴趣管，反正他下一步主要乐趣就是祸害我们一衣带水友好邻邦了，倭国战后崛起的主要支柱，汽车工业和电子工业，一个都不能放过统统干掉。 60和酋长比起来也不过一对难兄难弟，最后都在苏联的钢铁洪流面前战战兢兢。
既然这样，那就让他们继续走下去吧！
至于他，以后多挂点附加装甲块什么都有了。
火炮他准备把59d的一零五毫米线膛炮装上，再加上贫铀穿甲弹，六百毫米穿深混二十年毫无压力，在t64出来前正好换豹2。
实际上他现在给出的要求，基本上也就是豹1的，以亨舍尔和普鲁士各零件供应商的实力，再加上他提供一些关键性的帮助，五年内完全可以攒出来。
而他的士兵体型比普鲁士人要小一圈，这款坦克的内部空间可以减小，重量不变的情况下装甲可以加厚，正面装甲由七十增加到一百毫米问题不大，这样基本装甲也就勉强能凑合了。等上战场时候，外面再糊一层附加的乔巴姆模块装甲，甚至焊上一圈栅栏，总体重量增加不了太多，机动性就算稍微受点影响也可以接受，毕竟豹1这东西机动性在这个时代，完全可以用多余来形容了，那特么是拿到九十年代都不落伍的玩意儿。
对于杨丰的设计思路，舒曼也是深有感触，的确就像他说的，随着金属射流破甲弹的出现，坦克装甲厚度已经没什么太大意义了，除非搞到灰老鼠那种级别，否则任何一辆坦克，都不敢在这东西面前装个逼，但把坦克造那么大，也同样失去了作为坦克的意义，想想当年那是满满一把辛酸泪啊！
既然这样那就没必要多扯了，向普鲁士发出电报，把当年那帮兄弟们都召集起来，就像在阿道夫元首手下时候一样，在杨元首手下轰轰烈烈干吧！迈巴赫的柴油机，德国齿轮制造厂或者更熟悉的后来名字采埃孚的传动系统，莱茵金属的坦克炮，克虏伯的装甲……
曾经代表着普鲁士工业荣誉，现在却正在困境中艰难挣扎的一个个名字，全部行动起来吧，向着遥远的东方汇聚，来为杨元首重现另一位元首曾经的钢铁洪流。
好吧，杨丰的坦克大yue进也同样如航空工业般，开始了轰轰烈烈地狂飙。
他造的可不只是一辆坦克，这是一个完整的装甲工业体系，因为所有参与这个项目的企业，都必须以合作形式，在大明帝国建设一座工厂，共同生产他们负责的那部分。亨舍尔负责车体结构，那么他们就必须在这里和杨丰合作建设一家总装厂，克虏伯负责装甲，那么他们就必须和杨丰合作在这里生产装甲钢，迈巴赫负责柴油机，那么他们也同样要在这里合作建一座柴油机生产厂……
可以说等这款坦克完成，大明帝国从发动机到装甲到火炮的所有工厂全有了。
而普鲁士人同样得到了他们想要的，因为他们的军工产业延续了下来，只要美英等国对普鲁士的控制放开，他们可以瞬间在普鲁士的流水线上，源源不断开出一辆辆相同的坦克，这事他们以前也不是没干过。
这是一种共赢的合作。未完待续。
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