韩琳保住了shirley的利益，成功扭转了这场似乎本应注定失败的局面，这让她在十三家工厂负责人心目中的地位得到了极大的提高。十三家工厂的负责人将韩琳的能力无限地放大，他们甚至想组团来a市拜见韩琳。
韩琳对于大家如此的热情很是感谢，但是她知道自己不过是运气好加上谨慎从事，才带着大家逃过了这一劫。以她的资历和能力，想要被人尊敬甚至登门拜访，她是受用不起的。
但是十三家工厂的负责人却不这么想。他们公开和私下里都认为，把自己的货物交到韩琳的手中，对他们来说是个最大的保障，他们信得过韩琳的专业和她公司对国人的那一腔热忱。十三家工厂的负责人向韩琳表示，他们公司以后的非指定货物，都尽量从韩琳这边来安排运输。当然，他们也希望韩琳报给他们的价格能有些优势。韩琳对十三家工厂再三感谢。
shirley将天津港口的local费用结清，包括韩琳替shirley做主改提单的那rmb 500元也都付清之后，韩琳如约将地东航运的正本提单邮寄给了shirley，并将地东航运经理niki的电话和邮件地址也都一并给了shirley。
韩琳以为这件事情就这样回归风平浪静了，却不想三日后，竟然又起波澜。
首先是shirley火急火燎地打电话给韩琳，告诉她说地东航运船公司现在并不同意赔偿shirley公司的货物损失。
韩琳问shirley对方不肯赔偿的具体原因是什么？
shirley说对方没有说原因，只是说他们船公司没有对这种事情赔偿的先例。shirley请求韩琳再次帮她与地东航运做交涉。
韩琳推辞了下，说她只是个小小的货代公司，怎么能与地东航运这样大的船公司抗衡。她建议shirley还是找律师通过法律途径来解决事情最好。
shirley为难地说她咨询了两家律师事务所，对方了解了事情的来龙去脉之后，可能也与地东航运的人接触过，然后都纷纷摇头告诉shirley说他们处理不了这个事情。因为地东航运是个涉外的船公司，船东老板和船舶注册地都在国外，这些律师都没有处理涉外纠纷的经验和能力。
韩琳本不想再管shirley向船公司索赔的这档子事，但是她是个心软的女人。当她听到shirley声泪俱下地哭着求她帮忙时，韩琳只好硬着头皮接下了这桩以她自己的能力并不能搞定的事情。
“喂，李经理吗？我是澜启公司的linda，冒昧给您打电话，是为了一桩天津客人通过贵司的船走货到希腊去，然后被贵司将货物无单放给了与提单无任何关系第四方的索赔问题。”韩琳应shirley的恳求，介入了这桩直客与船东之间的索赔纠纷。
“哦，这个事情，我已经回答对方了。我们这边无权赔偿。”niki 说。
“李经理，您的话，我听明白了。您的意思并不是说你们不赔，而是说你们天津公司无权赔偿，是吗？”韩琳问。
“是的。”niki简洁地说着，惜字如金。
“李经理，那么请问这个事情你们公司谁能有权决定赔偿呢？”韩琳问。
“总部。你们可以直接去联系地东航运的总部。”niki说。
“你们总部不是在赫尔辛基吗？难道客人得到芬兰去索赔？”韩琳质疑地问道，她终于明白为什么人家说一般人搞不过船老大了。
“是的，我们提单条款上有规定，所有索赔都要到总部去走法律程序。”niki说。
“李经理，您这边不能帮忙去给你们总部写邮件反应一下这个事情吗？您也是中国人。这件事情您也知道，明显的是希腊人和你们目的港公司的人在搞鬼，把天津客人的货给黑了，作为同胞，您就不能帮下忙，伸下援手吗？”韩琳诚恳地请求道。
“这与我是哪国人没有关系。对于发货人的情况，我也很同情。可是我在这个公司工作，就需要按公司的流程和规章制度办事。我可以这么和你说，以前也有类似的情况发生过，我们从来没有赔偿过。”niki说。
“好的，李经理，我知道了，谢谢您。我先与发货人商量下，如果有需要您帮忙的，我会再联系人。”韩琳礼貌地挂掉了niki的电话。
她在办公室里来回踱步想了想，她心里实在没底，不知道接下来该怎么处理这个问题。韩琳觉得她必须得给陈澜打电话了。
“哈哈，你还真有本事啊，竟然想去搞动地东航运！”陈澜听完韩琳在电话中给他描述的事情经过后，笑着说道。
“是啊，陈澜，我现在都痛苦死了。那个发货人盯上我了，一定要我帮她。并且，我看她也挺可怜的，就答应她了，可是我现在又不知道该怎么办了。”韩琳可怜兮兮地说。
“哦，你没有把握的事情，就敢随便答应人家啊？！即使对方再可怜，你也得看看自己能不能办啊，没有必要什么事情都大包大揽地弄到自己的手里来做。”陈澜的语气很温和，但是言谈中却充满了对韩琳盲目自大往前冲的批评。
“嗯，我知道了，陈澜。以后我不会再大包大揽了。不过，眼下这个事情，我该怎么办啊？”韩琳问道。
“地东航运的背景你知道吗？他们不会轻易掏钱赔偿的。除非你能抓到他的痛处。”陈澜说。
“它的背景，我了解过。不过，他的痛处是什么？他们在中国这边好象都是规规矩矩地做事的，没有什么问题。就包括这次希腊人设的骗局的事情，我觉得中国这边的船公司也都是不知情的。”韩琳困惑地说。
“他们当然不知情了，他们要是知情的话，你就可以马上打电话找人去抓他们了。不过，你别忘了他们是船公司，他们最大的痛处就是他们的船。地东航运的船都是大船，他们的船要是被海事部门扣一天，天津港务公司向他们就要多收至少八万元的滞港费。要是海事部门扣他们的货扣上一个月，你还怕你客人的损失拿不回来吗？”陈澜说。
“喔，我懂了。可是，我要怎么能去联系到海事部门扣他们的船呢？”韩琳问道。
“这个事情需要通过律师来做，不需要你操心的。你上次去公主号上见林方是为了什么？不就是要把他发展成能给你助一臂之力的人吗？现在机会来了，你正好可以考考他的能力，看看他倒底值不值得你再花心思交往。”
对于韩琳，陈澜真可谓是掏心掏肺了！
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