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车神 50 一流

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    临近珠江的珠海,地理条件可谓得天独厚:距离香港仅仅一江之隔,与澳门三岛毗邻,拥有山地、丘陵、台地、平原等多种地势地貌。(遵命女鬼大人)地理条件优越的珠海市,经过20多年改革开放的变革,已经从小小村镇化身为国际大都市。1996年11月,一个更加凸现珠海魅力的建筑在那里建成,它就是中国第一个场地赛车场——珠海国际赛场。

    珠海国际赛道位于珠海市北区,唐家湾镇。作为中国第一个承办国际汽联方程式赛事的赛道,建成当年就承办了f3000方程式比赛。98年更是把全球最顶级的房车赛,fiagt大奖赛吸引至此。

    赛道的设计结合了f1与motogp的最新条例及规格。赛道宽达12米,维修站外直道的宽度更是达到了14米。作为一条顺时针赛道,珠海国际有14个弯角,其中包含4个左弯与10个右弯。(丐世英雄)还有两条分别长达900米与500米的大直道。在这条全长超过4.2公里的赛道上,众gt车手要完成长达118圈的比赛。

    与西班牙的瓦伦西亚完全不同,法拉利赛车对这条赛道相当适应。上个赛季,驾驶法拉利f550赛车的托马斯*比亚吉就在这里获得分站赛冠军,并创造出1分31秒121的最快单圈。所以此次使用改良版f550ctc的bms斯库德里亚车队,在赛前就被众人看好。拥有法布利*高林,托马斯*比亚吉,科林*麦克雷三名车手的bms没有理由不在这条赛道上取得好成绩。

    10月12号晚,车手宿舍,跟静芸一起在珠海游玩了一天的科林坐在椅子上,看着蒙特泽莫罗刚刚传真给他的法拉利f2000长达700多页的驾驶说明书,一脸苦笑“太夸张了,这哪里是驾驶手册,分明是拆解说明书嘛”迅速扫过那密密麻麻的各个零件的详细介绍后,科林把这本令人无比头疼的厚书放在桌子上,他不知道,这是兰妮那个妮子的最高指示。此刻,远在意大利罗马,兰妮想象着科林那满是无奈的样子一阵的好笑。(重生之抽奖空间)嘎吱一声,房门慢慢的打开了。原来是静芸微笑着端着一杯咖啡进入房间。

    “谢谢”科林伸了个懒腰,接过咖啡,轻抿一口。

    看见桌子上那本厚书,静芸十分好奇:“这是f1赛车的驾驶说明?”

    科林苦笑着点点头。

    静芸翻着看了几页,虽然不是很懂赛车构成,也知道这本书的非凡价值,一脸惊讶:“这可是法拉利f1的精华所在,他们怎会把这么重要的资料交给你?”

    “我也不清楚……”一脸疑惑的科林似乎想到了什么,心想:不会是迪卡尔那个老家伙搞的鬼吧

    静芸看着欲言又止的科林,也不说话,等科林想了几分钟后,才问道:“想到什么了?科林?”

    科林微微一笑,摇了摇头,并没有答话。(重生之冥妻逆天

    看见科林不愿意告诉自己,想到在香港也发生了不少奇怪的事,也就愈加好奇起来,静芸撇撇嘴,皱起眉头,嗔道:“在香港也是,在这里也是,问你什么你都不说。”

    科林看着静芸生气地模样,只能赔笑道:“好啦,我也只是猜测而已,等确定下来一定告诉你。”

    静芸也不是很在意这件事,只不过对科林的遮遮掩掩很不高兴罢了。听到科林的话语,也就不说什么了,只是关心道:“一定要收好这本说明书,它可是绝对机密啊……”

    两人又聊了一会儿,便各自休息去了。

    第二天,上午,第一阶段练习赛,法拉利赛车在这条赛道上的确强悍,除了f550ctc的bms斯库德里亚车队包揽了练习赛的前两名。(盛世军婚)同样使用法拉利赛车的jmb竞技队的f550赛车也紧随bms之后,处于第三第四。科林驾驶f550ctc备用车,暂列第五(注:现在bms的原1号车手,2号车手都回到了车队使用正式赛车,而科林却只能驾驶备用车。)

    静芸知道,车队现在有3名车手,正式比赛却只能有2名登场,一人势必会被淘汰。今天练习赛的胜负直接关系到明天排位赛时的出场车手,看到科林处在比亚吉与高林之后,担心道:“科林,没关系的,还有第二阶段练习赛呢。”

    科林接过静芸递来的毛巾,擦着汗:“不用着急,我上午尝试一下高载油量下的调教,用的是硬质轮胎,而他们用的是抓地力更好的软胎。”

    下午,风驰电掣后,一个红色闪电,裹挟着惊雷似的声响,稳稳冲过起跑线。

    1分,1分30秒949!蒂耶里看到科林所做出的成绩,一脸惊愕,这个成绩实在惊人。(陛下,洗洗睡吧

    使用软胎的科林创造出的1分30秒949单圈最快比第二名足足快出0.4秒。

    f550ctc赛车在科林日臻完美的操控下,在珠海国际,显示出所向披靡、横扫千军的气势。

    强势的科林,强势的法拉利。

    其它车队看到这样的成绩倒抽一口凉气。里斯特车队则在暗自庆幸:如果在上一站瓦伦西亚,科林没有遇到事故,很可能在珠海把车队年终冠军的荣誉拱手让人。

    以范德法特为首的拉博竞技队则一片沉闷,他们知道,在珠海站翻盘,重夺车队第二的可能性已经越来越低。想到进入1分32秒都相当困难的蝰蛇赛车,范德法特满脸阴郁。

    练习赛结束后,科林看着垂头落寞的比亚吉只能同情的摇了摇头,他深刻明白:“这就是赛车,只要你不成,就会被淘汰,哪怕你曾经有过多么辉煌的成绩。这就是很好的例子:纵然比亚吉去年在这里驾驶f550夺得本站的冠军,今年状态下降,淘汰也是不可避免。”

    ……

    意大利马拉内洛,法拉利总部。

    已经完美完成今年比赛的法拉利车队将进入为期一个月的休假期。

    蒙特泽莫罗在经理室单独约见马上要回家的舒马赫。

    “怎么样?”蒙特泽莫罗播放了几个科林驾驶f550比赛的画面,问道。

    “很有乐趣,相当有乐趣”舒马赫看着大屏幕,那本已想回家休息的心又有些波纹四起。

    “11月20号,将要开始新赛季的试车,我打算把比赛安排在19号的费奥拉诺。”

    “没问题,使用赛车与比赛规则呢?”舒马赫一边看着屏幕,一边说道。越看科林比赛的录像,车王的兴趣就越是浓厚。

    蒙特泽莫罗看着眼光闪烁的舒马赫,知道这个赛车狂人的好胜之心又动了,笑了笑:“就用f2000,100圈共302公里的比赛。打算全力以赴吗?”

    舒马赫给了蒙特泽莫罗一个‘显然’的微笑“我要用全力,这个比赛将非常有趣的。就如当时科林所对你说的:“什么才是真正的赛车,什么才是真正的强悍,什么才是真正的一流”我虽然不能直接给他一个答案,但可以用比赛来告诉他,而且我也期待着他给我的答复”看完科林的录像后,舒马赫已经非常欣赏科林这个年轻后辈了,他在科林的身上发现了自己年轻时的影子——胜利的渴望,入弯路线的严谨,灼灼逼人的风格。

    11月20号那天带给科林的是一次飞跃,还是挫败?

    科林所求索的答案能否得到最终的解答?

    不论是结果还是开始,这次比赛都将万分精彩。

    舒马赫笑着跟蒙特泽莫罗道别,叫上自己的私人医务官,一边给科琳娜打着电话,走出法拉利总部。

    ……

    fiagt大奖赛2000年收官站:珠海国际赛道的比赛在科林强势尽显的前奏下,即将开始。

    一切精彩,下集分解

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